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    手动挡停车起步,刹车油门离合要配合好

      [  中关村在线 原创  ]   作者:靳赓

          ZOL汽车电子长开车的老司机都知道,手动挡的车操作熟练了会更省油,但需要处理好刹车和离合的关系,熟练掌握油门与离合的配合,才能达到更好的操控,才能达到省油的目的。那么刹车与离合,油门与离合都该怎么配合呢?

    手动挡停车起步,刹车油门离合要处理好

    刹车与离合要配合好,手动挡不易熄火

          有很多人学驾照都是学的手动挡的C1驾照,但学完驾照真正上路后,还是处理不好驾车过程中刹车和离合的关系,如何处理刹车和离合的关系?这个驾校都未必教给你,现在我们就帮大家梳理一下,看看到底怎么处理刹车和离合的关系。这要分以下两种情况来分别对待。

    如何处理刹车和离合的关系?驾校未必教
    离合和刹车踏板

    1、在一挡二挡低速挡时

          这时就要采取新手经常采取的方法,就是刹车和离合同时踩或者先踩离合再踩刹车,这样能比较容易的把车开稳,这样做的好处是,发动机不会熄火,离合器在这起的最大作用就是防止低速制动时发动机熄火。这样做的缺点是容易造成离合器的损耗

    如何处理刹车和离合的关系?驾校未必教
    离合刹车油门踏板

    2、三挡或者以上高速挡时

          这时减速直接踩刹车,千万别去踩离合器,因为高速车辆尚未降到一定速度时,发动机也有一定的减速作用,此时踩下离合踏板形成空挡状态,反而使车辆处于不受控制的状态,不便于于采取转向等其他补救措施。

            编辑总结:对于手动挡的汽车来说,刹车与离合的关系驾校未必教,只能靠平时开车时琢磨踩刹车和离合的时机,无论怎么踩,关键时候是把车安全停下为前提的。

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